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アルトとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  レックス
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 168.3万円284.9万円
レックスの相場表を見る
4383 中古車掲載台数 48
  • スズキ アルト 660 G 純正ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー タイミングチェーン車

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 CDオーディオ シートヒーター(運転席) アイドリングストップ 横滑り防止装置 キーレス 衝突安全ボディ

    本体価格
    57.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ アルト 660 エコ L CDステレオ キーレスキー アイドリングストップ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S シートヒーター ケンウッドナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC USB端子 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 ハイビームアシスト パーキングセンサー キーレス 記録簿付

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CD・キーレス・横滑り防止

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD マイルドハイブリッド デュアルカメラブレーキサポート クリアランスソナー プッシュスタート オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート・シートヒーター・CDデッキ・横滑り防止・リースアップ車

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z BSM・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    203.9万円

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    本体価格
    168.9万円

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    195.8万円

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    本体価格
    267.6万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC DVD視聴可 LEDヘッドランプ 純正16インチAW 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    284.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲/シートヒーター/追従クルコン/ETC/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/横滑り防止装置/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/オートエアコン/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    187.1万円

関東
1042
75.7万円
関西
554
70.4万円
東海
497
75.3万円
北海道
278
76.3万円
九州
664
65.8万円
東北
483
71.8万円
北陸・甲信越
396
70.6万円
中国
312
69.3万円
四国
157
58.9万円
地域別台数
関東
22
222.1万円
関西
4
224.4万円
東海
17
189.5万円
北海道
1
253万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194.5万円
中国
1
187万円
四国
1
225.5万円

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アルトとレックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  レックス
94.4万円170万円 新車時価格 182万円260.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
657~658 排気量(cc) 996~1196
46~49 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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