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アルトとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  ジムニーワイド
VS
3.5万円274.8万円
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中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
4331 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 車検整備 シートヒーター キーレス 横滑り防止装置 パワーウィンドウ エアコン CDオーディオ

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター キーレス アイドリングストップ 純正オーディオ ABS トラクションコントロール

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 セーフティサポート キーレス オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート・バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ・オートライトシステム・アイドリングストップシステム・運転席シートヒーター・USB電源ソケット・横滑り防止装置

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ アルト 660 L フルホイールキャップ オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
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    67.7万円

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    応談

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

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    57.7万円

関東
1037
76.8万円
関西
550
71.4万円
東海
492
75.4万円
北海道
280
77.1万円
九州
665
66.4万円
東北
459
73.8万円
北陸・甲信越
389
73.5万円
中国
303
68.1万円
四国
156
61.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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アルトとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  ジムニーワイド
94.4万円170万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
657~658 排気量(cc) 1298~1328
46~49 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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