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アルトとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカローラセレスの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラセレス
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
4506 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルト HYBRID S 2型 被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 L 1/15-31限定 届出済未使用車届出済未使用車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 キーレス エネチャージ ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター マニュアルエアコン

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ アルト 660 G 禁煙車 オーディオ エアコン キーレス ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー パワーウィンドウ フロアマット キーレス フロアマット

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 X 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 プッシュスタート Bluetooth スマートキー

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ アルト 660 エコ L SDナビ ETC CD再生 地デジ

    本体価格
    25.2万円

  • スズキ アルト L 2型 前後衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オーディオレス

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 A 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    97.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
1031
74.7万円
関西
562
70.4万円
東海
505
72.7万円
北海道
302
79.3万円
九州
701
66.4万円
東北
495
73.2万円
北陸・甲信越
421
69.3万円
中国
339
73.1万円
四国
150
58.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとカローラセレスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラセレス
94.4万円170万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
657~658 排気量(cc) 1498~1587
46~49 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4506台、カローラセレスの中古車は3台掲載しています。
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