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アルトとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカローラランクスの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラランクス
VS
1.9万円270万円
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中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
4388 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルト 660 A 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能  フロアマット キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト 660 A カーテンエアバック 盗難警報装置 助手席エアバック 運転席エアバック マニュアルエアコン パワステ オートハイビーム 横滑り防止装置 ABS オートライト 衝突安全ボディ アイドルストップ

    本体価格
    103.1万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 社外ナビ ワンセグテレビ Bluetooth機能 ETC車載器

    本体価格
    49.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 (ディーラー保証付)

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    48.2万円

  • スズキ アルト L  ディスプレイオーディオバックカメラ前 

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD LEDヘッドランプ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    131万円

  • スズキ アルト 660 F /5速マニュアル/車検:2年付/走行:6.4万km/フロントブラックガーニッシュ/純正CDオーディオ/外部機器接続可(AUX)/キーレス/ドアバイザー/タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    28.8万円

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    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正6MT イクリプスSDナビ TRDフロントタワーバー TRDマフラー RAYS16AW

    本体価格
    119万円

関東
1036
75.7万円
関西
556
70.7万円
東海
502
75.6万円
北海道
276
76万円
九州
667
65.8万円
東北
485
72万円
北陸・甲信越
396
70.6万円
中国
312
69.3万円
四国
158
59.2万円
地域別台数
関東
6
113.3万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  カローラランクス
94.4万円170万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
46~49 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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