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アルトとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  スプリンター
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
4431 中古車掲載台数 13
  • スズキ アルト 660 G II オーディオ ETC 電格ミラー CD

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 走行37000km   キーレス CD シートヒーター エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ シートヒーター CD再生 アイドリングストップ 横滑り防止装置 キーレスエントリー 盗難防止システム パワーウィンドウ パワーステアリング 衝突安全ボディ

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ アルト 660 S 純正CD・純正キーレス・シートヒーター・衝突軽減装置・ABS・アイドリングストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT/純正レカロシート/ETC

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT社外ナビDTVキーレス電動窓WSRS&ABS禁煙

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD スマートキー ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 L CDプレーヤー

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート 社外メモリーナビ ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドランプ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正15インチアルミ パドルシフト スマートキー2本

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ /CDオーディオパワステ/パワーウインドウ/ドアバイザー/コーナーポール/キーレス/

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ スプリンター 1.5SE サルーン 禁煙車/記録簿/タイミングベルト交換済み/車高調/JURANタワーバー/新品ナビTV/Carrozzeriaスピーカー/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/純正フロアマット/純正トランクマット/純正ドアバイザー/オートエアコン/

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

関東
1060
76.1万円
関西
564
71.4万円
東海
503
74.9万円
北海道
279
76.7万円
九州
670
66万円
東北
485
72.2万円
北陸・甲信越
399
70.5万円
中国
311
69.7万円
四国
160
60万円
地域別台数
関東
6
123.4万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとスプリンターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  スプリンター
94.4万円170万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
657~658 排気量(cc) 1331~2184
46~49 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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