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アルトとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アルトとメガクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  メガクルーザー
VS
3.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1502万円2600万円
メガクルーザーの相場表を見る
4338 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト L 2型/オーディオモニター・バックカメ 

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ベースグレード

    本体価格
    176万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト オートマ 5AGS ABS エアコン

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキII|スズキコネクト対応|フルオートエアコン|運転席・助手席シートヒーター|リヤシートヘッドレスト|全面UVカット機能付ガラス|運転席シートリフター|電動格納式ドアミラー|

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト 660 L フルホイールキャップ オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト 660 F キーレスエントリー 純正オーディオ ヘッドライトレベライザー Wエアバック

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD オーディオレス バックアイカメラ装着車 ナビTV ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP スマートキー 横滑り防止装置 シートヒーター バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    119.6万円

  • スズキ アルト 660 S デュアルセンサーブレーキサポート HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター ビルトインETC クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1502万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 純正ホワイト 背面タイヤ パワーウインドウ 社外ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト 天井スピーカー ハブリダクション ヒッチメンバー 取扱説明書付き スペアキー有り

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

関東
1038
76.7万円
関西
550
71.6万円
東海
495
75.4万円
北海道
278
77.2万円
九州
666
66.4万円
東北
462
73.3万円
北陸・甲信越
390
73.4万円
中国
303
68.3万円
四国
156
60.7万円
地域別台数
関東
2
1746.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  メガクルーザー
94.4万円170万円 新車時価格 962万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
657~658 排気量(cc) 4104
46~49 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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