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アルトと740を比較! - みんなの比較車種

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アルトと740の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ボルボ  740
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 ---
740の相場表を見る
4225 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 F 5MT エアコン パワステ 車内クリーニング済

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 5AGS MTモード キーレスキー エコモード

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD シートヒーター エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップハイビームアシストハロゲンヘッドライト

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ CDオーディオ レーダーブレーキサポート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー オ-トエアコン 純正15インチAW アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    64.4万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 SDナビ 純正アルミホイール 5速MT HIDヘッドライト オートライト ETC ドライブレコーダー 横滑り防止装置 オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ アルト 660 F PW CD ETC 盗難防止装置装着車  禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 

    本体価格
    50.6万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740 GL 

    本体価格
    280.5万円

  • ボルボ 740 GL ディーラー車 ワンオーナー札ナンバー 検R9/4記録簿付 スペアキー有 取説&整備手帳&保証書付

    本体価格
    139.5万円

関東
994
78.7万円
関西
510
71.8万円
東海
502
75.7万円
北海道
268
79万円
九州
660
66.1万円
東北
466
74.6万円
北陸・甲信越
377
74.2万円
中国
294
67.9万円
四国
154
60.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
139.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
280.5万円

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アルトと740のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ボルボ  740
94.4万円170万円 新車時価格 418万円522万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1435  他
657~658 排気量(cc) 1986~2316
46~49 最高出力(馬力) 115~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

先進装備満載のフラッグシップセダン

82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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