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アルトとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  イオス
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 35万円149万円
イオスの相場表を見る
4416 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 Pセンサー シートヒーター キーレス アイドリングストップ オーディオ

    本体価格
    65.7万円

  • スズキ アルト 660 X ワンオーナーカー

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルト 660 A 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 寒冷地仕様 オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ ハロゲンヘッドライト 14インチフルホイールキャップ スズキセーフティサポート

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD Works仕様(フロントバンパー) 黄色フォグランプ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター(前列左右) キーレス 社外ナビ Bluetooth内蔵 取扱説明書

    本体価格
    46.3万円

  • スズキ アルト 660 F 走行33400km・CD・キーレス・ライトレベライザー・AT車

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト OUTレットカー 保証付 禁煙車 2WD AT車 キーレス 純正メモリーナビ Bモニター 14インチアルミホイール ドアバイザー 横滑り防止機能

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD チヨイ乗車 CVT 電動格納ミラー シートヒーター スペアキー キーレス

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 X CDオーディオ 軽減B Sヒーター ISS

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 1年間保証付 デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ パドルシフト ケンウッドメモリナビ DVD Bカメラ ETC オートエアコン シートカバー HID ウインカードアミラー スマートキー

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
1060
75.8万円
関西
555
70.7万円
東海
500
75.3万円
北海道
279
76.2万円
九州
672
65.9万円
東北
486
72.3万円
北陸・甲信越
395
70.9万円
中国
311
69.9万円
四国
158
59.7万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとイオスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  イオス
94.4万円170万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
657~658 排気量(cc) 1984~3188
46~49 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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