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アルトとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
3.9万円270.1万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 130万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
4539 中古車掲載台数 24
  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙 アイドリングSTOP スマートキー&プッシュスタート 最終モデル ナビ CD ワンセグTV 取説&記録簿 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 ディスプレイオー 

    本体価格
    131万円

  • スズキ アルト 660 L 保証付 修復歴無 キーレス 純正CDプレイヤー アイドリングストップ シートヒーター マニュアルエアコン パワステ 全席パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ アルト 660 X 一年保証・走行距離無制限走行70010キ

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 L CD/AM・FMラジオ シートヒーター エアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム ラジオ

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ アルト 660 L ワークス純正AW キーレス アイドリングストップ D席シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト オートハイビーム ハロゲンヘッドライト オーディオレス アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー フルタイム4WD

    本体価格
    106.3万円

  • スズキ アルト L オーディオレス キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレスエントリー ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    122.1万円

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    本体価格
    198.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正メモリナビゲーションシステム・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/ブラックレザーシート・シートヒーター/クルーズコントロール/ユピテルドライブレコーダー

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    本体価格
    218万円

関東
1084
75.9万円
関西
559
70万円
東海
523
73.9万円
北海道
305
79.2万円
九州
682
67.8万円
東北
485
72.7万円
北陸・甲信越
426
70.9万円
中国
322
74.4万円
四国
153
60.3万円
地域別台数
関東
14
249.7万円
関西
6
275.4万円
東海
2
201.6万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
94.4万円170万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
657~658 排気量(cc) 1197
46~49 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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