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アルトラパンと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   フェラーリ  296GTS
VS
2000円199.9万円
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中古車相場 3490万円6580万円
296GTSの相場表を見る
6145 中古車掲載台数 88
  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン LC X 5型 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 社外ナビ CD録音 DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー Wエアバック ABS オートライト HIDライト

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 禁煙車 ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC エアコン

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートエントリー プッシュスタート Kenwoodワンセグナビ アイドリングストップ オートライト 白革調シート

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 検R8/4 ナビTVバックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ・純正8インチナビ・TV・DISC・Bluetooth・全方位カメラ・前席シートヒーター・リアクリアランスソナー・プッシュスタート・スマートキー2ケ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S レーダーブレーキサポート バックアイカメラ ディスチャージ(HID)ヘッドランプ 14インチホイールキャップ

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ピンクツートンカラー レーダーブレーキサポート シートヒーター LEDヘッドランプ イラスト付きメーター機能 ナビTVBluetooth スマートキー ETC 純正アルミホイール 引出収納

    本体価格
    58.3万円

ピックアップ中古車
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    4600万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Nero / Rosso Ferrari

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    4580万円

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    3980万円

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    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/bordeaux

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoItalia/Nero

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5450万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ブルーコルサ・ワンオーナー・正規ディーラー車  カーボンファイバーエンジンルームシールド フロント/サイド・スポイラー ステアリングホイール(LED付)フロントサスペンションリフト Apple CarPlay

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora/Nero OP1080

    本体価格
    4500万円

関東
1339
74.1万円
関西
774
81.6万円
東海
914
87.4万円
北海道
328
84.2万円
九州
981
79.9万円
東北
485
83.9万円
北陸・甲信越
511
82.4万円
中国
540
77.5万円
四国
273
73.1万円
地域別台数
関東
43
4485.7万円
関西
18
4264.4万円
東海
15
4359.3万円
北海道
1
4250万円
九州
3
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
4
4895万円
中国
3
5675万円
四国
0
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アルトラパンの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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アルトラパンと296GTSのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   フェラーリ  296GTS
107.8万円186.9万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
657~658 排気量(cc) 2992
49~52 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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