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アルトラパンとNSXを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとNSXの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  NSX
VS
1万円196.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 600万円4980万円
NSXの相場表を見る
5908 中古車掲載台数 63
  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ HID

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ 電動格納ミラー キーレス ホワイトルーフ

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 社外ナビ・バックカメラ・シートヒーター付

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 1年間走行無制限保証フルエアロナビ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD マルーンブラウン

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 G DCBS搭載 リヤパーキングセンサー

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション シートヒーター スマートキー キーレス

    本体価格
    51.8万円

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  • ホンダ NSX 3.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    応談

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  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

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    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 後期型・SPORT HYBRID SH‐AWD

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  • ホンダ NSX 3.0 クラッチ・エアコン・四輪アライメントメン

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    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 後期モデル カーボン内装 カーボンブレーキ

    本体価格
    3800万円

関東
1228
74.5万円
関西
827
85.8万円
東海
835
82.6万円
北海道
326
84万円
九州
1017
76.9万円
東北
508
85.2万円
北陸・甲信越
441
80.4万円
中国
451
81.1万円
四国
275
70.4万円
地域別台数
関東
28
1515.7万円
関西
6
2127.8万円
東海
10
1359.5万円
北海道
4
1439万円
九州
6
926.5万円
東北
2
880万円
北陸・甲信越
2
1015万円
中国
5
2732.5万円
四国
0
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アルトラパンとNSXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  NSX
107.8万円172.4万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
52 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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