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アルトラパンとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   日産  グロリア
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
5525 中古車掲載台数 108
  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート プライバシーガラス

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 全方位カメラパッケージ 社外ナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デュアルカメラブレーキサポート|後退時ブレーキサポー|オートエアコン|キーレスプッシュエンジンスタート|両側電動格納ミラー|オートライト|運転席シートヒーター|

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済み未使用車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    151.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ・社外ナビ・スマートキー・スペアキー・ETC・ベンチシート・ハロゲンライト・パワーウィンドウ・運転席エアバック・助手席エアバッグ・アイドリングストップ

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 4WD/社外ナビ・TV/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/プッシュスタート/スマートキー/社外エンジンスターター

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ TV 全方位モニター ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール 運転席シートヒーター アイドリングストップ ツートンルーフ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・テレビ) バックカメラ ショコラ専用革シート タイミングチェーン HIDオートライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    30.5万円

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    本体価格
    100.6万円

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    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア GL 

    本体価格
    220万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    86万円

関東
1143
73.3万円
関西
740
86.8万円
東海
807
86.9万円
北海道
321
85万円
九州
849
78.7万円
東北
444
89.2万円
北陸・甲信越
479
85.4万円
中国
485
80.8万円
四国
257
75.2万円
地域別台数
関東
38
153.4万円
関西
11
155.6万円
東海
17
146.4万円
北海道
5
249.8万円
九州
8
159.6万円
東北
5
85.3万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
128.5万円

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アルトラパンとグロリアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  グロリア
107.8万円186.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
657~658 排気量(cc) 2495~2987
49~52 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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