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デイズとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  アルトラパン
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
7090 中古車掲載台数 5877
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション MM320D-Lナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2.0・プロパイロット・ドライブレコーダー・SOSコール・前後ソナー・HIビームアシスト・サイド&カーテンエアバッグ・ニーエアバック・VDC&LWD・エマブレ

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ/オートミラー/キーレスキー/パワーウィンドウ/CDプレイヤー/AUX/FM/AMラジオ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正ナビAビューカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション アラウンドビューモニター スマートキー ETC 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ HIDオートライト オートエアコン 純正15インチアルミ ハーフレザー調シート オートマチックハイビーム

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD エマブレ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ・TV・電動格納ミラー・ドライブレコーダー

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減装置 純正9インチナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 デイズ 660 J ETC 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    60万円

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  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド /禁煙車/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/14インチアルミホイール/CD/AM/FM/ベンチシート/

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    90万円

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    12.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 2トーンルーフ 5型モデル 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 スズキ保証付 デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ アイドリングストップシステム USB電源ソケット

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD レーダーブレーキサポート ESP ETC 純正CD スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト シートヒーター ベンチシート アイドリングストップ ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトラパン 660 G プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    22万円

関東
1696
88.6万円
関西
877
87.7万円
東海
894
88.5万円
北海道
306
96.4万円
九州
1285
86.5万円
東北
659
93.4万円
北陸・甲信越
607
83.3万円
中国
514
85.5万円
四国
252
85.5万円
地域別台数
関東
1220
73.1万円
関西
768
82.6万円
東海
854
85.9万円
北海道
341
83.3万円
九州
922
77.8万円
東北
478
85.1万円
北陸・甲信越
528
84.2万円
中国
501
78.5万円
四国
265
74.8万円

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日産  デイズ   スズキ  アルトラパン
127.3万円215.7万円 新車時価格 107.8万円186.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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