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アルトラパンとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとノートオーラの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ノートオーラ
VS
9000円196万円
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中古車相場 155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
6670 中古車掲載台数 1569
  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 電格ミラー プッシュスタートアルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド バックカメラ スマートキー

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビTV ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 レーダーブレーキサポート 社外ナビ

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車Bluetoothフルセグナビ全方位カメラ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外フェイス アルミ キーレス

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 新車ナビETCBカメラ純正マットバイザー付

    本体価格
    168万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 後期ラインナビ 全周囲カメラPパイロット

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    267万円

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    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO フロントシートヒーター

    本体価格
    298.9万円

関東
1445
79.2万円
関西
859
85.7万円
東海
944
85.1万円
北海道
361
86.3万円
九州
1098
78.2万円
東北
539
84.4万円
北陸・甲信越
561
87.2万円
中国
527
84.2万円
四国
336
80.9万円
地域別台数
関東
467
257.9万円
関西
213
260.3万円
東海
284
266万円
北海道
64
272.3万円
九州
216
269.2万円
東北
115
271.4万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
266.9万円
四国
43
264.5万円

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アルトラパンとノートオーラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ノートオーラ
107.8万円172.4万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
658 排気量(cc) 1198
52 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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