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アルトラパンとup!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   フォルクスワーゲン  up!
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 15万円238万円
up!の相場表を見る
5314 中古車掲載台数 182
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 車検R10年2月 スマートキー ETC

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X キーレスプッシュスタート 元試乗車 バックカメラ アルミホイール 禁煙車 ディスプレイオーディオ 運転席・助手席シートヒーター  オートエアコン USB電源 シガーソェット 前後ブレーキサポート

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ABS キーレス CDデッキ Wエアバッグ エアコン ライトレベライザー 電格ミラー アルミ

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 1オーナー 禁煙車 CVT ABS スマートキー2本 フロアマット サイドドバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ルーフ&ホイールホワイトカラー ナビ

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ アルトラパン LC X 5型 

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    74.6万円

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    本体価格
    136万円

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    47万円

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    188万円

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    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検2年/ナビ/ETC/ABS

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    49万円

関東
1116
75.1万円
関西
697
87.5万円
東海
825
90.4万円
北海道
301
84.8万円
九州
807
78.8万円
東北
427
92.9万円
北陸・甲信越
439
85.5万円
中国
470
82.2万円
四国
232
78.5万円
地域別台数
関東
59
93.6万円
関西
28
108.2万円
東海
22
80.6万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
75.6万円
東北
12
71.2万円
北陸・甲信越
12
69.6万円
中国
16
72.5万円
四国
4
49.3万円

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スズキ  アルトラパン   フォルクスワーゲン  up!
107.8万円186.9万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
657~658 排気量(cc) 999
49~52 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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