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エスクードとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ダイハツ  ソニカ
VS
53.4万円315.9万円
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中古車相場 7.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
133 中古車掲載台数 81
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 2トーンルーフ 6AGS

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD バックモニター付ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール ALLGRIP マニュアルモード付パドルシフト ヒルディセントコントロール プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD オーディオレス フルタイム4WD DSBS LED オートライト ACC パドルシフト プッシュスタート式エンジン キーレス アクセサリーソケット シートヒーター (運転席・助手席) ステアリングスイッチ 6スピーカー

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車・アルパイン11型ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ前後・ETC・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    247.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 6速AT ナビ フルセグ ETC 記録簿 1オ-ナ- エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分) 盗難防止 ESP(横滑防止) ヒルディセントコントロ-ル クル-ズコントロ-ル 本革巻きチルトステアリング

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 シートヒーター フルセグ メモリーナビ 車検整備 クルーズコントロール 47000km 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    247.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    107.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 1.5 3型 ALLGRIP4WD オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 4WD 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    229.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックカメラ ナビゲーション

    本体価格
    205万円

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    17.8万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS Wエアバッグ 運転席エアバック キーフリー インテリキー ベンチシート エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 衝突安全ボディ セキュリティー

    本体価格
    39万円

関東
40
165.3万円
関西
10
167.4万円
東海
15
191.5万円
北海道
10
177万円
九州
17
221.4万円
東北
10
122.6万円
北陸・甲信越
15
190.4万円
中国
10
175.1万円
四国
6
184.9万円
地域別台数
関東
27
32.9万円
関西
11
30.2万円
東海
15
30.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
5
43.9万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
11
43.1万円
四国
2
14.9万円

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エスクードとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ダイハツ  ソニカ
212.8万円297万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1371~2393 排気量(cc) 658
101~166 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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