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eKクロススペースとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとエスクードの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   スズキ  エスクード
VS
92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
358 中古車掲載台数 215
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 7インチナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション マイパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 社有車 禁煙 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T フロントセパレートシート 先進快適PKG

    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ・バックカメラ・リヤサーキュレーター

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突軽減 SDナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    150.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション インテリジェントルームミラー/CD再生

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 9型ナビ/全周囲カメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 1オナ 1000台限定 SR 白×黒革暖 クルコン

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

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    264万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ リフトアップ シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ワンオーナー 8インチナビTV スピーカー

    本体価格
    175万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 前方衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    251.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ ナビ 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    76.7万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD バックカメラ ドラレコ ETC ナビ TV

    本体価格
    233.6万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    100万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 社外DA クルコン レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    270.3万円

関東
105
143.9万円
関西
59
146.4万円
東海
36
143.2万円
北海道
18
167.9万円
九州
50
141.5万円
東北
34
152.3万円
北陸・甲信越
32
143.1万円
中国
20
150.3万円
四国
4
144.6万円
地域別台数
関東
62
181万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.3万円
北海道
25
165.8万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
27
204.4万円
中国
9
211.9万円
四国
8
132.3万円

eKクロススペースの中古車を探す

エスクードの中古車を探す

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eKクロススペースとエスクードのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   スズキ  エスクード
165.6万円220万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
659 排気量(cc) 1371~2393
52~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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