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アクアとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  エスクード
VS
20万円320万円
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中古車相場 53万円313.4万円
エスクードの相場表を見る
6821 中古車掲載台数 140
  • トヨタ アクア 1.5 S ブレーキサポート・キーフリー・ドラレコ・オートハイビーム・オートライト・ETC・フォグランプ

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ECLIPSE7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 2年間距離無制限保証 純正7インチSDナビ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド スマートキー ドラレコ Bluetooth再生 オートライト/エアコン 横滑り防止装置 盗難防止システム 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 社外アルミホイール ハロゲンヘッドライト ハロゲンフォグライト

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDヘッドライト バックカメラ ドラレコ スマートキー 100V電源 アルミホイール オートクルーズコントロール ESC カーテンエアバッグ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビTVバックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタフルエアロ/大型リアスポイラー/ワンオーナー/純正メモリーナビ/ワンセグTV/CD/Bluetooth/ETC/社外15インチアルミホイール/革巻きステアリングホイール/オートライト/

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    216.5万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD /1オーナー/1年保証/禁煙車/スマートキー/レーダーブレーキサポートII/追従型クルーズコントロール/アイドリングストップ/カーナビ/TV/ETC/ブルートゥース/AUX入力/シートヒーター/社外アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD OK保証(12ヶ月・走行距離無制限)/衝突軽減ブレーキ/リースアップ車両/フルタイム4WD/クルーズコントロール(全車速追従)/LEDヘッドライト/オートライト/オートワイパー/フルハイブリッド/5AGS

    本体価格
    234万円

関東
1582
105.7万円
関西
854
104.7万円
東海
1132
107.3万円
北海道
235
118.6万円
九州
1078
111.4万円
東北
625
112.1万円
北陸・甲信越
605
107.3万円
中国
434
107.2万円
四国
276
113.8万円
地域別台数
関東
40
167.4万円
関西
10
203.8万円
東海
15
180.4万円
北海道
14
156.2万円
九州
19
207.9万円
東北
7
132.5万円
北陸・甲信越
20
159万円
中国
9
168.3万円
四国
6
169.9万円

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アクアとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  エスクード
198万円302.3万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1490 排気量(cc) 1371~2393
91 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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