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エブリイとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとSQ7の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  SQ7
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
3950 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外アルミホイール ハイルーフ パワステ

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト リアパーキングセンサー 両側スライドドア AM・FMラジオ オーバーヘッドシェルフ マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス・4WD・パワーウィンドウ・純正ラジオ・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・パワステ・両側スライドドア・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CVT車

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ 純正ラジオ オイル交換済み

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ラプターライナー 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ・5MT・届出済未使用車・キーレス・フロントパワーウィンドウ・USB電源ソケット・ラジオデッキ付・ハイルーフ・フルフラット・スズキセーフティサポート

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パワーSドア&ディスプレイオーディオ装着

    本体価格
    196.8万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1080万円

関東
1086
100.9万円
関西
653
106.1万円
東海
444
101.9万円
北海道
202
124.8万円
九州
551
100.8万円
東北
361
119.8万円
北陸・甲信越
234
108.7万円
中国
254
103.3万円
四国
165
106.4万円
地域別台数
関東
1
1168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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エブリイとSQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  SQ7
92.3万円199万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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