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エブリイとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
4350 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ パワステ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 両側スライドドア MT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンパー仕様 両側電スラ LEDヘッド

    本体価格
    227万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    131万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD バッテリー交換後搬出 タイミング・チェーンベルト ユーザー買取車 3速AT パートタイム4WD 運転席/助手席エアバック ETC 軽箱 軽バン  ご試乗歓迎!

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ SDナビ・Bluetoohオーディオ・CD・ETC・キーレス・ハイルーフ・両側スライドドア・全席パワーウインド・ターボ車・走行33000Km

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ エアコンクーラー AW CD 5MT キーレス

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ・キーレス・フルセグ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車 エアコン パワステ カーラジオ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    113.3万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトニック ヌヴォラブルー車検毎D記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

関東
1240
100.5万円
関西
718
105.5万円
東海
477
107.3万円
北海道
204
119.6万円
九州
616
100.6万円
東北
374
116.6万円
北陸・甲信越
272
109.9万円
中国
289
100.8万円
四国
160
104.5万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとアルファ166のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  アルファ166
92.3万円199万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
658 排気量(cc) 2492~2958
46~64 最高出力(馬力) 220~226
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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