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エブリイとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   AMG  CLクラス
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 395.8万円698万円
CLクラスの相場表を見る
4261 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル エアコン Wエアバッグ 集中ドアロック

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティサポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD CVT 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 2WD AT 運転席助手席エアバック フロアマット エアコン パワーステアリング 両側スライドドア 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD カロッツェリア製メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート 車線逸脱警報 クリアランスソナー 誤発進抑制機能 横揺れ警報機能 先行車発進検知機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正オーディオ キーレス スライドドア パワーウィンドウ エアコン 電動格納ミラー 横滑り防止 純正フロアマッ

    本体価格
    82.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート キーレスプッシュスタート LEDヘッドランプ 運転席シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD CVT シートヒーター LED キーレス DCBS

    本体価格
    160.1万円

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    本体価格
    395.8万円

  • AMG CLクラス CL65 6.0L V12biturbo 左H ディーラー車 スライディングルーフ ダイヤモンドステッチ 社外カーボンリアディフーザー

    本体価格
    588万円

関東
1236
102.4万円
関西
718
104.2万円
東海
468
109.4万円
北海道
201
116万円
九州
597
101.2万円
東北
346
118.3万円
北陸・甲信越
248
107.9万円
中国
272
102.6万円
四国
175
102.7万円
地域別台数
関東
3
614万円
関西
1
588万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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エブリイとCLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   AMG  CLクラス
92.3万円199万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
658 排気量(cc) 5461~6208
46~64 最高出力(馬力) 525~629
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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