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エブリイとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   AMG  Sクラスクーペ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
3820 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD フルタイム4WD キーレス 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ AT車 前席パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバス仕様車メッキホイルキャップ

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 盗難防止 バックソナー 衝撃安ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 横滑り防止 レーダーブレーキ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 フルオートエアコン 両側PSドア Wエアバック PS AC I-STOP ABS LEDヘッド フルフラットシート エアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 集中ロック ダンロップNEWタイヤ 全塗装済 整備済

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ レーダーブレーキサポート ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD MT 両側スライドドア キーレスエントリー オートライト 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    132万円

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  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    867万円

関東
1084
101.2万円
関西
611
105万円
東海
438
104万円
北海道
187
129.1万円
九州
523
101.3万円
東北
340
118.3万円
北陸・甲信越
235
109.1万円
中国
248
102.5万円
四国
154
105.2万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   AMG  Sクラスクーペ
92.3万円199万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 5461~5980
46~64 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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