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エブリイとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
1円446万円
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中古車相場 979万円5480万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
4206 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピング CD ラジオ スライドドア

    本体価格
    101万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ハイルーフ 5MT 修復歴無し ETC 社外アルミ オーバーヘッドコンソール キーレスキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4速AT・両側スライド・純正AM/FMラジオ・エアコン・パワステ・ライトレベライザー・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リトルD新車コンプリートカー

    本体価格
    223万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ディスプレイオーディオ/Bカメラ/社外エアロ/社外ハンドル/Pスタート/インテリキー/純正LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイ エブリィV PC 

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 メモリ-ナビ ワンセグ CD ETC フロア-マット

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 ETC オートライト オーディオ 横滑り防止装置 USBポート パワーウィンドウ

    本体価格
    102.3万円

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    本体価格
    1590万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 ディーラー車

    本体価格
    1580万円

関東
1193
101.9万円
関西
688
106.8万円
東海
461
108万円
北海道
212
120万円
九州
614
99.2万円
東北
341
119.1万円
北陸・甲信越
267
111.1万円
中国
280
101.1万円
四国
150
107.7万円
地域別台数
関東
6
3156.8万円
関西
8
2485万円
東海
4
2293万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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エブリイとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
92.3万円199万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
46~64 最高出力(馬力) 573~588
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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