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エブリイとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとM3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  M3セダン
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
4171 中古車掲載台数 99
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ SDナビ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 コーナーセンサー オートマチックハイビーム 純正12インチAW CD/DVD再生 地デジ 盗難防止システム プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 オートマ 5AGS ブレーキサポート 2nd発進 キーレス ETC ABS

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ/両側電動スライドドア/バックカメラ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/シートヒーター/

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイ PA HR 

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ハイルーフ 4速AT ターボ タイミングチェーン 純正8インチナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV走行中TV ETC 3カメラドラレコ キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ キャンピング 給電くん 4WD サブバッテリー ソーラーP インバーター

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 オーディオ リモコンキー セキュリティアラーム プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    77.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD Sバンパー/LEDテール/2インチUP/ATタイヤ

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 衝突軽減 両側スライドドア オートライト 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    959.9万円

関東
1178
101.7万円
関西
689
107.1万円
東海
475
106.6万円
北海道
216
120.1万円
九州
603
99.6万円
東北
325
120.2万円
北陸・甲信越
256
111.4万円
中国
283
101.8万円
四国
146
108.1万円
地域別台数
関東
38
800.2万円
関西
21
959.2万円
東海
29
617.4万円
北海道
0
---
九州
3
610.1万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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エブリイとM3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  M3セダン
92.3万円199万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
46~64 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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