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エブリイと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
4296 中古車掲載台数 285
  • スズキ エブリイ エブリィバン PA 

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ ジョインターボ・ハイルーフ・AT・キーレス ・電格ミラー

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 5AGS ナビ ETC キーレス 点検記録簿 保証書

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 車検2年商用車4WDターボ車社外ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 修復歴無 ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 35mmUP 14インチカスタムアルミ

    本体価格
    227万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボDX-II ハイルーフ 4WD ターボ パワーウインドウ 両側スライドドア

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 雹害車 アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ バン

    本体価格
    39万円

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    498万円

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    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革 ENERGY20インチアルミ カーボンリップ

    本体価格
    140.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG コンフォートPKG

    本体価格
    479万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ 社外レーダー探知機

    本体価格
    98万円

関東
1229
103.1万円
関西
668
100.8万円
東海
490
102万円
北海道
169
113.4万円
九州
633
96.5万円
東北
456
120.8万円
北陸・甲信越
245
108.8万円
中国
256
101.5万円
四国
150
97.2万円
地域別台数
関東
127
372.9万円
関西
57
348.6万円
東海
41
342.8万円
北海道
9
333.2万円
九州
24
413.2万円
東北
9
342.7万円
北陸・甲信越
8
340.3万円
中国
6
275.5万円
四国
4
457.3万円

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スズキ  エブリイ   BMW  4シリーズグランクーペ
92.3万円181.9万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
46~64 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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