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エブリイとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   BMW  i4
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 348万円870万円
i4の相場表を見る
3750 中古車掲載台数 49
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    27万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ハイルーフ 5速MT パワーウィンドウ ETC 運転席エアバック 助手席エアバック ヘッドライトレベライザー エアコン フロアマット バイザー キーレスエントリー スペアキー 取扱説明書(233)

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 DAMDリトルDフェイスキット!4インチリフトアップコンプリートカー!

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4インチアップ 公認 両側パワースライド

    本体価格
    268万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 3年保証付き/軽バン/ハイルーフ/黒ナンバー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    33.2万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACC ナビ ETC HUD

    本体価格
    377万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ハンドルヒーター・18インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・アクティブクルーズコントロール・ワイヤレス充電・ミラーETC

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    439万円

  • BMW i4 M50 4WD エレクトリックxドライブ 4WD アダプティブMサス ドライビングアシストプロフェッショナル レザーシート ステアリングヒーター リアサンプロテクションガラス 19インチアロイ 弊社デモカー 2年保証

    本体価格
    819.5万円

関東
1075
101.3万円
関西
591
103.5万円
東海
403
97.8万円
北海道
182
127.5万円
九州
539
101.9万円
東北
324
117.5万円
北陸・甲信越
243
108.9万円
中国
257
104.7万円
四国
136
98.5万円
地域別台数
関東
28
518万円
関西
4
479万円
東海
9
530万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
438.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  i4
92.3万円199万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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