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エブリイとDS4を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  DS4
VS
3.5万円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
DS4の相場表を見る
3842 中古車掲載台数 24
  • スズキ エブリイ バン JOIN 4WD ハイルーフ 衝突軽減 Wエアバック キーレス 350Kg 4人乗 5MT

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ETC 社外CDデッキ B/T

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングカー・就寝 2名

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ エブリイ バン PC 

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT クルコン/HIDオートライト/純正17インチAW

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  • シトロエン DS4 シック 6AT アルパインディスプレーオーディオ

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

関東
1018
91.1万円
関西
628
97.5万円
東海
447
93.1万円
北海道
151
116.6万円
九州
558
88.6万円
東北
378
120.4万円
北陸・甲信越
268
99.9万円
中国
238
99.8万円
四国
156
94.9万円
地域別台数
関東
13
52万円
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
29.9万円
九州
0
---
東北
3
49.6万円
北陸・甲信越
1
61.7万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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エブリイとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  DS4
92.3万円181.9万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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