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エブリイと512TRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フェラーリ  512TR
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 ---
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3821 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ PA 5F 

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD エアコン AM FMラジオ ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア 4名乗車 リアフラット荷室

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 キーレス オートライト ラジオデッキ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アイドリングストップ 両側スライドドア ライトレベライザー

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンドウ ドアバイザー ライトレベライザー ナビ バックカメラ キーレス ETC 両席エアバッグ 車検整備付 走行36545キロ 取扱説明書

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー・車中泊仕様・衝突被害軽減ブレーキ・社外ナビテレビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車 4AT キーレス パワーウィンドウ オートライト コーナーセンサー ドラレコ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱センサー 横滑り防止装置 スペアキー USB 取扱説明書

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION クライスジークマフラー(可変バルブ付き) ABS 最終ロッド

    本体価格
    応談

関東
1090
101.2万円
関西
607
105万円
東海
433
104.7万円
北海道
187
129.3万円
九州
531
101.5万円
東北
339
118.7万円
北陸・甲信越
233
108.7万円
中国
246
102.2万円
四国
155
104.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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512TRの中古車を探す

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エブリイと512TRのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  512TR
92.3万円199万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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