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エブリイとパンダを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとパンダの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フィアット  パンダ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 185
  • スズキ エブリイ PC ハイルーフ 

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 本土仕入れ 一年保証 5MT Bluetooth エ

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ PC 6型 LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト スライドドア シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車ETC付

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 パワーウィンドー キーレス

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス追加 ETC 2速発進 フィルム 整備済み 定期交換部品交換済み

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 検査10年2月/走行139700km/社外アルミ/両側スライドドア/タイミングチェーン車両

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|後席両側スライドドア|運転席シートヒーター|キーレスプッシュスタートシステム|USB電源ソケット|フルホイールキャップ|

    本体価格
    160.7万円

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    本体価格
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    122万円

関東
1087
101.1万円
関西
656
106.1万円
東海
448
102.1万円
北海道
202
124.8万円
九州
548
101万円
東北
359
119.7万円
北陸・甲信越
236
108.7万円
中国
255
103.4万円
四国
166
106.2万円
地域別台数
関東
61
97.9万円
関西
44
103.1万円
東海
30
141.8万円
北海道
5
70.3万円
九州
21
92.8万円
東北
7
51.3万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

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エブリイとパンダのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フィアット  パンダ
92.3万円199万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
46~64 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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