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エブリイとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 99万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
3668 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リース可 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 禁煙 黒ナンバー登録可 社外ナビ バックカメラ FM AM ワンセグTV ETC ドライブレコーダー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ターボ付き 4速AT車 スペアタイヤ キーレスキー

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 オートマ/キーレス/ドアバイザー/記録簿

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC ナビ・TV キーレス パワーウインド AUX

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ エアコン パワステ フロントパワーウインドウ キーレス USB電源 オートライト

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ・衝突軽減ブレーキ・登録済未使用車・レーンキープアシスト・両側スライドドア・フルフラットシート・キーレス

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 1年保証 Bカメラ ハイルーフ レーダーブレーキサポート キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 福祉車両 スローパー 電動ウィンチ 電動固定装置 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    185万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD XTREME17AW BFGoodrich 毎記録簿 ナビTV

    本体価格
    119万円

関東
1009
99.3万円
関西
579
101万円
東海
413
96.5万円
北海道
183
129万円
九州
512
100.1万円
東北
337
116.3万円
北陸・甲信越
249
103.8万円
中国
256
102.1万円
四国
130
106.4万円
地域別台数
関東
9
162.2万円
関西
2
145.7万円
東海
1
100万円
北海道
1
113万円
九州
3
129.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
92.3万円213.3万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
46~64 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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