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エブリイとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アスコット
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
4160 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 軽キャンドットコムドリームミニ・車検令和8年8月・キャンピングカー・シンク・給水タンク・室内灯・サブバッテリー・ハイルーフ・ルーフボックス

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4速オートマ/キーレス/ETC/記録簿7枚

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車・CD・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・両側スライドドア・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・スペアタイヤ・スペアキー・ヘッドライトレベライザー・12V電源ソケット

    本体価格
    44.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー ハイビームアシスト 前後誤発進抑制機能 キーレス ラジオ パワーウインドゥ 両側Rスライドドア オーバーヘッドシェルフ フロアマット&ドアバイザー

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5MT ETC 社外アルミホイール エアコン carrozzeriaオーディオ スペアキー

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ナビ ETC キーレス PW

    本体価格
    33.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD キッチンカー 移動販売

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.0 S 5速MT 直列5気筒縦置/G20Aエンジン 木目調インパネ 純正CDオーディオ FM/AMラジオ オートクルーズ 社外HID フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正14アルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    88万円

関東
1175
102万円
関西
691
107.2万円
東海
469
107.2万円
北海道
216
120.7万円
九州
599
99.6万円
東北
326
120万円
北陸・甲信越
255
111.5万円
中国
283
101.7万円
四国
146
108.3万円
地域別台数
関東
7
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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エブリイとアスコットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アスコット
92.3万円199万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
658 排気量(cc) 1996~2451
46~64 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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