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エブリイとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ジャガー  Fペイス
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 140万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
3870 中古車掲載台数 112
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4AT 両側スライドドア ABS エアバッグ パワステ エアコン AM/FMラジオ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT・ナビ・キーレス・セキュリティ・前席パワーウインドウ・CD・Bluetooth・ラジオ・プライバシーガラス・ABS・両側スライドドア・取扱説明書

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ BLOWルートライダー・フロントフェイスキット+部品・灯火r類一式 リアキット灯火類一式 ヘッドマーク ランプキット リアゲートパネル 強化ダンパーリフトアップ エクストリームJ KK03 トラベルスターUN106.WSW

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート バックソナー ディスプレイオーディオ シートヒーター バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD リフトアップ/カスタムスタイル/走行7.0万

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    586万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート/パワーバックドア/パワーシート/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/LEDヘッドライト/パドルシフト/ETC車載器/クリアランスソナー

    本体価格
    322.8万円

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    278.6万円

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    本体価格
    689万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    328万円

関東
1115
102.6万円
関西
584
104.3万円
東海
455
101.6万円
北海道
211
123.2万円
九州
556
101.4万円
東北
314
116.8万円
北陸・甲信越
212
106.9万円
中国
273
104.6万円
四国
150
99万円
地域別台数
関東
39
526.8万円
関西
20
558万円
東海
31
420.5万円
北海道
3
327.3万円
九州
9
573.8万円
東北
2
660万円
北陸・甲信越
3
318.4万円
中国
3
413万円
四国
2
569万円

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エブリイとFペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ジャガー  Fペイス
92.3万円213.3万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
46~64 最高出力(馬力) 180~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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