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エブリイとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
3953 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済み未使用車 バックソナー 衝撃安全ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 横滑り防止 ABS オートライト

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 2nd発進付 キーレス ETC

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AM/FMラジオ パワステ Wエアバッグ エアコン 集中ドアロック

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替4WD 2nd発進 バックカメラ ETCナビ

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 4WD キーレス

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT 2WD オーディオレス 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ フロアマット キーレスエントリー  コーナーセンサー レーンキープアシスト  オートライト 電動格納式リモコンドアミラー

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ ・ドアバイザー・tac.luc nightパック・シートカバー全面・専用ベットキット・米型穴有孔ボード4面・リアトリムカバー・床フロアシート

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ・新品タイヤ・新品バッテリー・両側スライドドア・衝突軽減システム・ETC・スペアキー有・禁煙車

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC メモリーナビ フルセグTV バックカメラ パワーウィンドウ キーレス純正 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワステ DVD再生 CD 12V電源ソケット

    本体価格
    54.1万円

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    65万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    118万円

関東
1088
101.1万円
関西
653
106.1万円
東海
445
102.1万円
北海道
202
124.8万円
九州
551
100.8万円
東北
361
119.8万円
北陸・甲信越
234
108.7万円
中国
254
103.3万円
四国
165
106.4万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スズキ  エブリイ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
92.3万円199万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~64 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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