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エブリイとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
3819 中古車掲載台数 414
  • スズキ エブリイ PC 5型 

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ワンオーナー スズキセーフティ ETC Mナビ CD ワンセグ Bluetooth ソナー USB バックカメラ Pガラス キーレス 電格ミラー ルーフコンソール オートライト HID リアワイパー

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティサポート パーキングセンサー アイドリングストップ キーレス オートライト オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD/パワステ/スライドドア/ETC/アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 2WD 4AT ナビ フルセグTV DVD Bluetooth接続 両側スライドドア キーレス エアコン パワーステアリング プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ジムリィ 新車コンプリート パートタイム4WD オバフェン リアバンパー LEDテール XTREME-J 12インチ

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    289.9万円

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    323万円

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    応談

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    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ブルメスタオーディオ 社外AW 本革シート

    本体価格
    235万円

関東
1083
101.2万円
関西
611
105万円
東海
438
104万円
北海道
187
129.1万円
九州
522
101.3万円
東北
340
118.3万円
北陸・甲信越
235
109.1万円
中国
248
102.5万円
四国
155
105.4万円
地域別台数
関東
193
392.3万円
関西
59
475.9万円
東海
72
348.1万円
北海道
6
296.9万円
九州
31
346.5万円
東北
14
304.4万円
北陸・甲信越
17
444.2万円
中国
13
425.8万円
四国
9
376.7万円

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エブリイとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 928万円1244.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~64 最高出力(馬力) 197~258
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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