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エブリイとバネオを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとバネオの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 63.7万円73万円
バネオの相場表を見る
3869 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 5速MT 両側スライド ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ V ジョインターボ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ オートマ・フル装備

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD リフトアップ/カスタムスタイル/走行7.0万

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス 両側スライドドア LEDヘッドライト  最大積載量350kg

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ/社外ドラレコ/ETC

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4速オートマxスズキセーフティーサポートxリヤパーキングセンサーxナビxバックカメラxETCx前後ドライブレコーダーx前席パワーウィンドウx電動格納ドアミラー

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 前席パワーウィンドウ ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD オートマ/エアコン/パワステ

    本体価格
    65.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 社外ナビ・フルセグ・黒革・スライディングルーフ・ETC・Bカメラ・左右スライドドア・F HID(LO)&LEDバルブ

    本体価格
    73万円

関東
1112
103.9万円
関西
586
104.5万円
東海
469
102.5万円
北海道
207
122.2万円
九州
548
101.4万円
東北
318
117.3万円
北陸・甲信越
215
108.3万円
中国
271
107.1万円
四国
143
108.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとバネオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  バネオ
92.3万円213.3万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
658 排気量(cc) 1897
46~64 最高出力(馬力) 125
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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