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エブリイとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 72万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
4076 中古車掲載台数 318
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突軽減 AAC キーレス Aライト 社外ナビ

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 キーレス AT 4WD

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4人就寝 ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ フレンチバス仕様 塗装済み

    本体価格
    215万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 両側スライドドア 5速AT

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD B/Tナビ+TV+バックカメラ+ドラレコ+ETC

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス アイドリングSTOP

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    87万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス 2nd発進モード スライドドア

    本体価格
    63.5万円

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    347.5万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGスタイリングP レ-ダ-Sp Pゲ-ト スマキ-

    本体価格
    148.7万円

関東
1150
104.7万円
関西
623
104.2万円
東海
460
103.8万円
北海道
169
109万円
九州
627
100.2万円
東北
362
119.9万円
北陸・甲信越
254
106.5万円
中国
257
103.7万円
四国
174
99.1万円
地域別台数
関東
128
236.8万円
関西
51
289.4万円
東海
51
265.9万円
北海道
13
216.9万円
九州
35
238.2万円
東北
14
277.1万円
北陸・甲信越
14
300.8万円
中国
7
339.4万円
四国
5
320.2万円

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エブリイとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
92.3万円181.9万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~64 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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