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エブリイとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 598万円1458万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
4159 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パワーウインドウ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート キーレスエントリー 車線逸脱警報 横滑り防止機能 オートライト オートマチックハイビーム AM/FMラジオ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 社外ナビ 冬タイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5MT AC PS

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 5速マニュアル オーディオ ドアバイザー

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 後席左右独立シート 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD バックカメラ

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外アルミホイール ハイルーフ パワステ

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ハイルーフ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検令和9年2月21日 タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 両側スライドドア 積載量350KG

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正オーディオ

    本体価格
    60.5万円

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    598万円

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    1458万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    958万円

関東
1174
101.5万円
関西
692
107.1万円
東海
471
107.3万円
北海道
217
120.9万円
九州
599
99.8万円
東北
326
119.4万円
北陸・甲信越
254
112.1万円
中国
281
101.7万円
四国
145
108.3万円
地域別台数
関東
5
903万円
関西
2
1109万円
東海
2
1458万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
92.3万円199万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
46~64 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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