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エブリイとジープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  ジープ
VS
1円428万円
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中古車相場 87.8万円376万円
ジープの相場表を見る
3738 中古車掲載台数 81
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 リフトアップサス・新品14インチアルミ&MTタイヤ・艶消しペイント・2速発進5速オートギアシフト・レーダーブレーキサポート・ETC・キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD・ETC・キーレス・

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し 5AGS 2nd発進 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5MT 修復歴無し ナビ フルセグ Bluetooth ETC キーレス リアヒーター 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー 後席フルフラットシート オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ ジョイン 衝突軽減ブレーキ ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー 障害物センサー

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ リース可 AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 35mmリフトアップ ショートバンパーエアロ スキッドプレート 14インチカスタムホイール オフロードタイヤ 未使用車 純正ウッドステッカー ハイルーフ 4WD 廃版色クールカーキメタリック

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 登録届出済未使用車・純正バックカメラ付ディスプレイオーディオ・スズキセーフティーサポート・車線逸脱警報・リヤパーキングセンサー・LEDヘッドライト・シートヒーター・スマートキー電動格納ドアミラー

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    215万円

  • 三菱 ジープ J57 

    本体価格
    応談

関東
1074
100.5万円
関西
580
102.7万円
東海
409
96.9万円
北海道
168
131.3万円
九州
534
100.3万円
東北
331
115.5万円
北陸・甲信越
250
109万円
中国
255
104.3万円
四国
137
102.4万円
地域別台数
関東
10
204.3万円
関西
18
215.5万円
東海
13
150.2万円
北海道
12
162.8万円
九州
9
134.7万円
東北
7
165万円
北陸・甲信越
4
142.2万円
中国
4
274.7万円
四国
4
154.7万円

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スズキ  エブリイ   三菱  ジープ
92.3万円199万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
46~64 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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