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エブリイとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  チャレンジャー
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 169.9万円240万円
チャレンジャーの相場表を見る
3816 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ ジョイン ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キャンピングカー仕様 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    241.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ /届出未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/LEDオートハイビーム/キーレスE/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/横滑り防止装置/両側スライドドア/

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ ジョイン HR 4WD 5速MT 電動格納ミラー 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ カーオーディオ 2DIN  10.1インチ 大画面 ワイヤレス CarPlay android auto Bluetooth ミラーリング ルーフキャリア ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ピッコロキャンパー+キャビネット就寝マット4WDキーレスエントリ横滑り防止装置ーシートヒーターコーナーセンサー

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 純正オーディオ MTモード付 ハイルーフ 純正ゴムマット 取扱説明書 ライトレベライザー バイザー ルーフキャリア フルフラット 両側スライドドア スペアキー

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スライドドア オートライト  スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー CDステレオ

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD LED CVT 6型

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

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    179.9万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
1091
100.6万円
関西
604
104.8万円
東海
431
104.9万円
北海道
186
129.7万円
九州
535
101.3万円
東北
341
118.6万円
北陸・甲信越
229
109.1万円
中国
244
102万円
四国
155
104.8万円
地域別台数
関東
3
176.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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エブリイとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  チャレンジャー
92.3万円199万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
658 排気量(cc) 2476~3496
46~64 最高出力(馬力) 125~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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