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エブリイとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  ミニカトッポ
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 22万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 9インチ全方位モニター付きメモリーナビゲーション・スズキコネクト相合通信機装着車・4センチリフトアップ・MD14インチホイール&ヨコハマジオランダータイヤ・各所マッドブラック仕様

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 内地中古オートマ4ATキーレスドライブレコ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 12インチ スペアタイヤ 両側スライドドア 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速PWACPSABSWエアバッグETCプライバシーガラス

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT 4WD Bluetooth CDステレオ 電格ミラー パワーウィンドウ キーレス プライバシーガラス ブラックホイールキャップ

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ・2WD・CVT・届出済未使用車・アイドリングストップ・フロントパワーウィンドウ・キーレス・USB電源ソケット・オーバーヘッドシェルフ・オートライト・ラジオデッキ・自動軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー スズキセーフティサポート ナビTVBluetoothドラレコETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 検2年.付・全塗装・MT・MOMOステ・社外マフラー・シートカバー

    本体価格
    54.3万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 試乗大歓迎 メッキホイルカバー タイミングベルト交換済み バッテリー・ワイパー新品交換 燃料満杯引渡 レトロ ネオクラシック

    本体価格
    30.8万円

関東
1122
102.5万円
関西
588
104.7万円
東海
450
101.7万円
北海道
210
124.1万円
九州
552
101.7万円
東北
318
116.4万円
北陸・甲信越
221
105.9万円
中国
276
104.2万円
四国
148
99.8万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
3
56.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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エブリイとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニカトッポ
92.3万円213.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
46~64 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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