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エブリイとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニカタウンビー
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 認定中古車 4WD  CVT セーフティーサポート リヤパーキングセンサー パワーウインドフロント アイドリングストップ キーレスエントリー オートライト USB電源ソケット AMFMラジオ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ・CVT・届出済未使用車・ハイルーフ・シートヒーター・USB電源ソケット・プッシュスタート・ルーフコンソール・LEDヘッドライト・スライドドアクローザー

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 両側電動スライド Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア/エアコン/パワステ

    本体価格
    25.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速MT 車高調 ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 車検整備付き 中期 ターボ HIDヘッドライト セーフティサポート キーレス スペアキー オーバーヘッドシェルフ アシストグリップ リアワイパー セキュリティアラーム 横滑り防止機能 プライバシーガラス 電格ミラー

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス エアバック 衝突回避軽減 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    86.7万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

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    20万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

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    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

関東
1091
100.7万円
関西
628
106.1万円
東海
455
100.9万円
北海道
196
125.8万円
九州
533
102.2万円
東北
355
120.5万円
北陸・甲信越
241
107.2万円
中国
241
100万円
四国
159
107.2万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニカタウンビー
92.3万円199万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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