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エブリイとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとレグナムの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  レグナム
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
4230 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 smartジムリィカスタムスタイル

    本体価格
    213.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 AM/FMラジオ搭載車

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD MT ナビ TV 両側スライドドア キーレスエントリー オートライト 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 社外SDナビ ワンセグ DVD/CD 5速MT キーレスパワーウインドウ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キャンピングカー バンコン カーナビ ETC サブバッテリー インバーター

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 100キロ フレンチバス仕様 アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ エブリイ スリーセブン MOCIIポップアップ JOINターボ 4WD FFヒーター サブバッテリー(26Ah×4) 走行充電 外部電源・充電 1500Wインバーター シンク 給排水5Lポリタンク レーダーブレーキサポート ナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティーサポート

    本体価格
    143.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    455万円

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    85.9万円

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    本体価格
    83.9万円

関東
1211
102.3万円
関西
697
106.3万円
東海
468
107.4万円
北海道
206
120.5万円
九州
611
99.5万円
東北
340
119万円
北陸・甲信越
265
111.2万円
中国
282
101万円
四国
150
107.4万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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エブリイとレグナムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  レグナム
92.3万円199万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
46~64 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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