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エブリイとラセードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   光岡自動車  ラセード
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
3857 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 走行無制限12か月保証付き/5MT/4WD/ターボ/ ハイルーフ/パワーウィンド/CD/リアシートヘッドレスト/リアヒーター/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ セーフティサポート LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート スマートキー パワーウィンドー アイドリングストップ スライドドアクローザー リヤヒーター 運転席シートヒーター USB電源ソケット

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 平成29年式・走行距離79000km・ルーフキャリア・職人棚・事業用登録可・キーレスエントリー・パワーウィンドウ・電動格納式ドアミラー・純正ラジオ・AM・FM・ポータブルナビ・パワステ・1カ月無償保証

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ フルセグナビ ETC 運転席助手席エアバック インタークーラーターボ ABS オーバードライブモード 両側スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス エアバック 衝突回避軽減 横滑り防止装置 車線逸脱警報 ABS PS PW

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ダムドリトルDキット装着車 セーフティサポート キーレスエントリー USB電源ソケット キーレスプッシュスタートシステム 運転席シートヒーター チルトステアリング 助手席シートバックテーブル アイドリングストップ

    本体価格
    243万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済み未使用車 バックソナー 衝撃安全ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 横滑り防止 ABS オートライト

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

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    395万円

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    315.8万円

関東
1083
100.6万円
関西
612
105.7万円
東海
460
101.8万円
北海道
195
125.4万円
九州
529
103.1万円
東北
354
119.1万円
北陸・甲信越
234
107.1万円
中国
236
98.9万円
四国
154
106.9万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
2
345万円
九州
1
239.8万円
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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エブリイとラセードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   光岡自動車  ラセード
92.3万円199万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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