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エブリイとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マイバッハ  マイバッハ
VS
1円446万円
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中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
4187 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5MT/Sバンパー/LEDテール/2インチUP/ATタイヤ/BEAST-R/LEDテール/

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ エブリイ PC CVT 

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ R7年車/ETC/両側Sドア/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ フルオートエアコン 後席パワースライドドア Wエアバック PS AC I-STOP ABS LEDヘッド フルフラットシート エアバック

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ナビ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バッグカメラ ETC TV付ディスプレイオーディオ 新品シートカバー

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

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  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1690万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

関東
1190
101.8万円
関西
692
107万円
東海
468
106.8万円
北海道
212
120.6万円
九州
601
99.4万円
東北
330
120.1万円
北陸・甲信越
262
110.9万円
中国
284
101.5万円
四国
148
107.3万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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エブリイとマイバッハのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マイバッハ  マイバッハ
92.3万円199万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
46~64 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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