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エブリイとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マイバッハ  マイバッハ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
3821 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ パワーウィンドゥ ホイール付夏タイヤ(2025年製車載) ドラレコ前後 セーフティサポート装着車

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スマートキー 両側スライド 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ノースハンター 35mmリフトアップキット LEDデイライト LEDテールランプ フロントバンパー スキッドプレート バンパーガード リアバンパー

    本体価格
    234万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック パワステ エアコン ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト 電格ミラー オートライト LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ PAリミテッド/ラジオ/ETC

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/EN-リフトアップカスタム/35mmリフトアップ/前後当社オリジナルバンパーセット/LEDテールランプ/オープンカントリーRTタイヤ/PPX15インチAW/両側パワスラドア/バックカメラ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ LEDヘッドランプ 運転席シートヒーター スライドドアクローザー USB電源ソケット キーレスプッシュスタート スズキセーフティサポート 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 運転席・助手席エアバック キーレス ABS デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.8万円

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  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

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    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1685万円

関東
1083
101.1万円
関西
611
105万円
東海
440
104.1万円
北海道
187
129.1万円
九州
522
101.3万円
東北
340
118.3万円
北陸・甲信越
235
109.1万円
中国
248
102.5万円
四国
155
104.8万円
地域別台数
関東
7
1781.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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エブリイとマイバッハのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マイバッハ  マイバッハ
92.3万円199万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
46~64 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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