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エブリイとAD-MAXワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとAD-MAXワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  AD-MAXワゴン
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 160万円
AD-MAXワゴンの相場表を見る
3726 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 オートマ ナビ TV リアカメラ ドラレコ PWウインドウ 集中キーレス 禁煙車

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ車

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 平成24年式 走行距離64000キロ 5速マニュアル車 2WD エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス 最大積載350キロ ETC Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 ベッドキット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置  バックカメラ

    本体価格
    284.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 登録時走行距離36655km pioneerディスプレイオーディオ (AM.FM.BT) 両側スライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 下取り車 ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ シェビー仕様車中泊キャンピングカーキッチンカーベースワーゲンバス仕様フレンチバス仕様

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 社外アルミ ETC ハイルーフ 5MT デイスプレイオーディオ  フルセグTV 電格ミラー 走行45600キロ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 パナソニックCN-R330D フルセグナビ キーレスキー ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

関東
1092
100.9万円
関西
588
104.9万円
東海
387
99.5万円
北海道
183
129万円
九州
516
101.4万円
東北
331
117.5万円
北陸・甲信越
241
108.9万円
中国
253
102.9万円
四国
135
100.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

AD-MAXワゴンの中古車を探す

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エブリイとAD-MAXワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  AD-MAXワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 168.9万円188.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810
658 排気量(cc) 1497
46~64 最高出力(馬力) 94~105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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