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エブリイとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  NXクーペ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
NXクーペの相場表を見る
4119 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD オートマ 純正キーレス フロントパワーウインドー

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側スライドドア リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター キーレスエントリー マッドフラップ スペアタイヤ 2エアバック

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 車検整備2年 走行74130 5MT キーレスキー 運転席パワーウィンドウ ガラスコーティング施工済 CDデッキ  純正フロアーマット 純正ドアバイザー スタッドレスタイヤ 走行テスト済

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 車中泊仕様 キャンピング 全塗装済

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 軽ハコ ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検整備付 走行距離9000km キーレス

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 DAMD仕様コンプリートカー セーフティサポート

    本体価格
    229.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し メモリーナビ 地デジ ETC 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール 社外アルミ キーレスキー フルフラットシート 積載量350kg

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ルーフキャリア LEDヘッド 社外SDナビ フルセグTV キーレス ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 社外14インチAW Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT4WD軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 5速ミッション パートタイム4WD パワーステアリング エアコン 両側スライドドア ラジオ キーレス 車検整備付 シルキーシルバーメタリック

    本体価格
    24.7万円

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  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA AT

    本体価格
    200万円

  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプB 迷車 純正5速 修復歴無し FB13

    本体価格
    78万円

関東
1164
101.4万円
関西
690
106.7万円
東海
464
107.4万円
北海道
211
121.7万円
九州
588
99.5万円
東北
328
119.1万円
北陸・甲信越
253
112.5万円
中国
278
101.8万円
四国
143
108.3万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとNXクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  NXクーペ
92.3万円199万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
658 排気量(cc) 1497~1838
46~64 最高出力(馬力) 94~140
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4119台、NXクーペの中古車は2台掲載しています。
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