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エブリイとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとルネッサの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ルネッサ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
3841 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD インパネ5速マニュアル 切替式4WD 検R9/7 走31.430K デュアルレーダーブレーキサポート(衝突軽減/横滑り防止) Mナビ/地デジ/Bluetooth/DVD キーレスKey 電動格納ミラー 最大積載量350kg/4人乗り/軽貨物/4NO

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ/ETC/フルエアロ/リアウィング/シートカバー/社外ハンドル/社外アルミホイール/ローダウン/アルミペダル/ハイルーフ/ワンセグ/CD再生/キーレス/取扱説明書/保証書

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD フルタイム4WD LEDヘッドライト スピーカー内蔵AM/FMラジオ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車検整備付き・ドレスアップ車・14インチアルミホイール

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア 障害物センサー

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ メモリーナビ フルセグTV bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    143.9万円

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    34.8万円

関東
1069
101万円
関西
617
105.6万円
東海
452
102.4万円
北海道
196
125.3万円
九州
541
103.3万円
東北
343
119万円
北陸・甲信越
233
106.8万円
中国
234
100万円
四国
156
106.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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エブリイとルネッサのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ルネッサ
92.3万円199万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
658 排気量(cc) 1998~2388
46~64 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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