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エブリイとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  ADエキスパート
VS
1円428万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
3806 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD エアバック ABS

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ハイルーフ 半年保証(エンジン / ミッション) DAMDバンパー MIDホイール レザーシート TV Bluetooth ETC 両側スライドドア ドラレコ前後

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター キーレスエントリー マニュアルエアコン アイドリングストップ マッドフラップ 後席両側スライドドア

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 社外オーディオ パワーウィンドウ キーレス モケットシート 分割リアシート 純正ゴムマット ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 集中ドアロック タイミングチェーン式 CD再生 両側スライドドア リヤ熱線

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム キーレス LEDランプ USB電源ソケット(Type-A/C) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター マニュアルエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ETC 電動格納ミラー AUX対応

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ドラレコ/PS/PW/ラジオ

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 全塗装済・車検整備付き

    本体価格
    65万円

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    35万円

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    46万円

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    37.6万円

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    本体価格
    48.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    35.9万円

関東
1092
101.2万円
関西
597
105.6万円
東海
426
104.4万円
北海道
184
131.5万円
九州
539
101.3万円
東北
342
118.4万円
北陸・甲信越
230
109.6万円
中国
245
102.4万円
四国
151
104.3万円
地域別台数
関東
3
35.5万円
関西
4
36.1万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  エブリイ   日産  ADエキスパート
92.3万円199万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
46~64 最高出力(馬力) 109~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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