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エブリイとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとクリッパーEVの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  クリッパーEV
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 128万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
3807 中古車掲載台数 18
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワステ パワーウインドー ETC エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ/両側電動スライドドア/バックカメラ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/シートヒーター/

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 5速マニュアル LEDヘッドランプ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT 2WD オーディオレス 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ フロアマット キーレスエントリー  コーナーセンサー レーンキープアシスト  オートライト 電動格納式リモコンドアミラー

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド インパネシフト 両側スライドドア エアコ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ルーフキャリア デュアルカメラブレーキ メッキグリル HIDヘッドライト 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4インチUP パワースライドドア

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・ラジオ付き

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 元社用車 ラジオ キーレス シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 衝突被害軽減/シートヒーター/エアコン

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレス 急速充電機能 12セグメント

    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 元当社社有車/1500W給電/シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

関東
1089
101.2万円
関西
601
105.3万円
東海
426
104.3万円
北海道
184
131.4万円
九州
536
101.2万円
東北
342
118.4万円
北陸・甲信越
232
109.6万円
中国
246
102.4万円
四国
151
104.3万円
地域別台数
関東
1
130万円
関西
9
137.6万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
4
151.3万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  クリッパーEV
92.3万円199万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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