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エブリイとロードランナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   プリムス  ロードランナー
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 440万円
ロードランナーの相場表を見る
4033 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 クリアランスソナー 車線逸脱警告 オートハイビーム Bluetooth再生

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ヴィンテージバス タイプII仕様 メッキエンブレム ダブルバンパー ルーフバイザー Lalapalm13インチAW アイブロー 丸型テール SDナビフルセグバックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 4速オートマ

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 岡モータース様制作 ミニチュアクルーズSV キャンピング仕様 ソーラーパネル サブバッテリー ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パワーウインドウ LED オートライト スライドドア スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ エブリイ エブリィV PC 

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ PA 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 特別仕様車/両側パワースライドドア/ブラックフロントリアバンパー/専用デカール/オートエアコン/リアヒーター

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AM・FMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • プリムス ロードランナー 440cid(7200cc) 

    本体価格
    440万円

  • プリムス ロードランナー 1970yモデル 1970モデル コラムAT 2ドア クーペ エーデルブロックキャブ パワーステアリング Moperロードホイール デュアルエキゾースト フローマスター ワイドクロームバンパー カスタムシート

    本体価格
    応談

  • プリムス ロードランナー V8-383 バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
1118
101.3万円
関西
667
109.6万円
東海
455
104.9万円
北海道
206
120.9万円
九州
557
101.5万円
東北
346
117.6万円
北陸・甲信越
253
108.5万円
中国
271
103.4万円
四国
160
104.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
440万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとロードランナーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プリムス  ロードランナー
92.3万円199万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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